Katrs autovadītājs riskē iekļūt negadījumā, un lietus laikā šī varbūtība vairākkārt palielinās redzamības pasliktināšanās dēļ.
Pirmais noteikums, kas jāievēro, ir attāluma ievērošana. Ir zināms, ka šo noteikumu nevar aizmirst pat labos laika apstākļos, taču redzamības pasliktināšanās dēļ attālums attiecībā pret automašīnu, kas brauc priekšā, būtu vēl jāpaaugstina.
Otrais noteikums attiecas uz ātrumu. Pat ja esat pārliecināts par savu braukšanas prasmju ģēniju, sliktu laika apstākļu laikā ir vērts apsvērt, ka kaimiņu automašīnas, iespējams, nespēj kontrolēt situāciju. Citas ātras braukšanas sekas ir tādas, ka, braucot lielā ātrumā cauri peļķei, jūs varat mest dubļainu ūdeni sev un garām braucošai automašīnai. Pēc tam autovadītājiem tas kādu laiku var zaudēt redzamību, kas var izraisīt ārkārtas situāciju. Pats par sevi saprotams, ka šajā gadījumā vajadzētu darboties stikla tīrīšanas līdzekļiem. Ir vēl viena nepatīkama situācija - sānu logi mēdz aizsvīst, taču tos nekādā gadījumā nedrīkst atvērt, jo, ja šļakatas no automašīnas ārpuses nokļūst sejā, tad situāciju kontrolēt noteikti nebūs iespējams, tāpat kā braucot ar mašīna.
Papildus iepriekšminētajam ir arī brīdinājumi autovadītājiem par peļķēm: pirmkārt, jūs neredzat ceļa virsmu, tas ir, caurumi, kas var paslēpt peļķes, jums būs "pārsteigums". Otrkārt, ūdens sabojā bremžu diskus, tāpēc, braucot pa peļķi, jums ir jāizžāvē bremzes: vienkārši pāris reizes nospiediet tos. Akvaplanēšanas efekts ir vēl viena "dāvana" autovadītājiem lietainā laikā. Kad automašīna lielā ātrumā brauc garām peļķei, ūdenim nav laika izkļūt no riteņu apakšas, un automašīna burtiski peld. Šajā gadījumā jūs nevarat bremzēt, jums vienkārši jāsamazina ātrums, pārvarot ūdens šķērsli, un tikai pēc tam nedaudz palēniniet. Neaizmirstiet, ka jums nav jāveic pēkšņas kustības, jo redzamība var samazināties vairākiem uz priekšu braucošiem transportlīdzekļiem.
Modrību nevajadzētu zaudēt pat pēc lietus beigām. Putekļu un eļļas plēve, kas labu laiku ir pārklājusi ceļu, tiek mērcēta, un virsma kļūst ļoti slidena. Izņēmums ir spēcīgs nokrišņu daudzums. Tas mazgās visus uzkrātos netīrumus, samazinot briesmas.
Lai šādos laika apstākļos būtu laikus, labāk ir doties prom iepriekš, jo satiksmes plūsma sliktos laika apstākļos virzīsies ar vidējo ātrumu 40-50 km / h.
Labāk ir bremzēt iepriekš, it īpaši tāpēc, ka aiz jums esošās automašīnas vadītājs sapratīs jūsu nodomus un arī palēninās tempu.
Jāatceras, ka kruīza kontrole nav paredzēta sliktiem laika apstākļiem un to nedrīkst ieslēgt šādos laika apstākļos.
Peļķes ir bīstamas, un dabiski ir vērts to apiet.
Turklāt, braucot pa tiem lielā ātrumā, jūs varat palēnināt kustību, jo pastāv aizdedzes applūšanas risks.
Lietainā laikā ir vērts braukt ar ieslēgtiem miglas lukturiem, tālās gaismas šajā situācijā tevi apžilbinās.
Ja lietus ir tik spēcīgs, ka jūs nevarat redzēt automašīnu, kas brauc pa priekšu, tad ir vērts gaidīt lietu.
Ja jums joprojām ir maz pieredzes šādās situācijās, ieteicams piestiprināties pie jebkuras automašīnas, kas brauc jūsu virzienā.
Jums jāatturas no milzīgiem transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām un autobusiem. Izšļakstīšanās zem viņu riteņiem var padarīt jūs pilnīgi aklu.
Kad jums šķiet, ka jūsu automašīna ved, jums nav nepieciešams krist panikā un strauji bremzēt. Vienkārši noņemiet kāju no gāzes pedāļa un lēnām nospiediet bremzes. Tas notiek, ja piedziņa ir aizmugurē. Un, ja priekšpuse - nedaudz pievienojiet droseļvārstu.
Nekādā gadījumā nelīst lietū bez tīrītājiem - redzamības vienkārši nebūs.
I. V. Statņihs
|